MCS-地鐵環(huán)控系統(tǒng)立思股份針對城市地鐵軌道交通中央空調(diào)，在保持VIFO系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)秀技術(shù)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮其變壓差技術(shù)“風(fēng)-水聯(lián)動”的控制優(yōu)勢，創(chuàng)造性的采用“風(fēng)系統(tǒng)-水系統(tǒng)”整體聯(lián)動控制的方法，在滿足通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行的前提下最大程度的實現(xiàn)整個空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能。同時該系統(tǒng)具有強大的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計分析、制冷負荷匹配、輔助決策及數(shù)據(jù)共享等功能，可方便的實現(xiàn)用戶對系統(tǒng)的能效管理和其他系統(tǒng)的接入。

節(jié)能分析：調(diào)研顯示，大部分軌道交通車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)存在較大節(jié)能潛力，引入MCS節(jié)能系統(tǒng)，可提高設(shè)備的運行效率，大幅降低運行能耗，節(jié)約運行成本，同時提升室內(nèi)舒適度，改善設(shè)備運行工況，延長設(shè)備使用壽命。

適用服務(wù)模式：項目采購，EMC，能源托管

工程案例：長沙地鐵空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)、無錫地鐵環(huán)控節(jié)能控制系統(tǒng)